Чем больше работаю с ПУЛЬСАРом, тем больше новых идей приходит в голову! Господа владельцы ресурса, не обессудьте! Я и зарабатываю тем, что генерю новые идеи
и иногда их даже воплотить удаётся – когда на пути воплощения не оказывается непреодолимая преграда в виде косности мышления и скупости работодателей.

Итак, высказываю концептуальную идею, которая может изменить направление развития проекта. А точнее, придать развитию новые направления.

Уж не обижайтесь, но у меня сложилось впечатление (в частности, после внимательного прочтения этого форума), что у проекта нет какой-то выверенной концепции
(в том числе и коммерческой), которая бы была некой путеводной звездой и для самих владельцев ресурса, и для его пользователей. А если такая концепция и есть, то она
слабо выражена в том, что я пока увидел на сайте ПУЛЬСАРа.

Я уж как-то высказывал мысль, что развитие проекта это, прежде всего, увеличение числа его пользователей. Здесь работают те же правила, что и в любой социальной сети!
ПУЛЬСАР изначально был ангажирован, как редактор электрических схем. На мой взгляд, ограничивать его только электрическими схемами не оправдано, т.к. все схемы строятся
по единым принципам: УГО и линии связи между ними. Причём, линии связи должны быть привязаны к УГО и меняться при перемещении УГО по полю схемы и даже между листами.
Поэтому нет принципиальной разницы, какие именно будут УГО (транзисторы или унитазы с раковинами) и линии связи (провода или водопроводные трубы). Например, для той конторы,
где я сейчас работаю, с недавних пор востребован редактор алгоритмов. То есть, я бы предложил развивать ПУЛЬСАР, как «редактор ВООБЩЕ схем» - любых. В этом случае его
потенциальная аудитория пользователей расширяется в разы. К электронщикам добавляются проектировщики сигнализаций (я, например), компьютерных сетей, электрики, программисты
с их алгоритмами, водопроводчики с их гидравлическими схемами. В равной степени расширяется аудитория потенциальных рекламодателей.

Вот пример. Компания БОЛИД (http://bolid.ru/), выпускающая разнообразные охранные приборы (коими и я когда-то активно пользовался), много сил и средств тратит на обучение
пользователей и даже на разработку типовых проектов на базе своего оборудования. По старинке все охранно-пожарные проекты делаются в автокаде. Равно как и строительные
чертежи, на которые эти схемы накладываются. Этот маразм сложился десятилетиями. И нет ему конца-края!

Некоторые, правда, пользуются компасом вместо автокада. Но хрен редьки не слаще! Не предназначены эти редакторы для схем, хотя есть умельцы, которые пытаются их как-то для
схем приспособить. Эти редакторы плохо предназначены даже для схем, привязанных к строительным планам, не говоря уж о схемах подключения, принципиальных и прочих аналогичных.

Так вот, ПУЛЬСАР, при определённой заточке своего функционала и после избавления от глюков и ошибок, вполне мог бы стать проектной (и одновременно, рекламной) площадкой
для заводов, подобных БОЛИДу, которые основной сбыт своей сугубо профессиональной продукции обеспечивают через проектировщиков, подсаженных на болидовские приборы
(и меня когда-то пытались подсадить!). Ведь, если проектировщик заложит в проектируемую сигнализацию болидовские приборы, значит, рано или поздно (после утверждения проекта
заказчиком) эти приборы будут кем-то куплены и смонтированы на объекте.

БОЛИД и другие заводы, завязанные с ПУЛЬСАРом, могли бы и УГО для своих приборов сами создавать, и типовые схемы подключения, и техдокументацией на приборы проектировщиков
обеспечивать. В отличие от автокада или компаса, которые живут на компах проектировщиков своей жизнью, ПУЛЬСАР – сетевой ресурс и есть смысл вложить в него все возможности
работы именно в сети.

К рекламным возможностям сетевой проектной площадки добавляется ещё одна уникальная возможность - ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ. Тот же БОЛИД, на правах рекламодателя, может получать
от ПУЛЬСАРа статистическую информацию, сколько и каких его приборов проектировщики включили в свои проекты. Причём, даже с привязкой к городам (если в регистрационных данных
пользователи будут указывать свой город). Статистика может быть и более сложной. Например, в прошлом месяце проектировщики вставили в свои проекты 10000 пожарных извещателей.
2000 из них - болидовские. А в нынешнем месяце соотношение стало 15000/1000. Стало быть, Болиду надо задуматься, почему вдруг их извещатели резко стали терять популярность у
проектировщиков? Ведь такая тенденция однозначно приведёт к снижению сбыта болидовской продукции.

Безусловно, ПУЛЬСАР (или аналогичный онлайн-редактор) не заменит автокад для проектировщиков. Или, скажем так, не скоро заменит. Люди, всю жизнь работающие в автокаде,
в нём же и скончают свой век. Привычка – вторая натура! Ну да и хрен с ними!

Когда-то – было дело – я в автокаде и принципиальные схемы рисовал. И не только в автокаде – и в корел дро. А причины была просты и банальны. Автокад и корел дро достался на
халяву, и вот за какой-нибудь сильно умный специализированный редактор схем пришлось бы выложить звонкую монету! И немалую! И сразу!

А сетевые ресурсы, типа ПУЛЬСАРа, если когда и будут брать денежку с пользователей, то делать это могут регулярно, но по чуть-чуть. Для многих пользователей (включая не только
физиков, но и юриков) это будет выгоднее и удобнее.

Если я завтра приду к шефу и скажу, что мне на новый редактор схем надо 50000 рублей, то он же меня живьём сожрёт! А если надо будет платить по 100-200 рубликов в месяц, то и
вопросов не возникнет. А всё по той простой причине, что можно потратить эти 50000, а потом выяснится, что купленный редактор вдруг оказался не нужен и куда его девать,
непонятно. А платя по 100-200 рублей в месяц за онлайн-сервис, можно особенно не заморачиваться с бухгалтерией, а списывать эти деньги на какие-нибудь текущие расходы, типа
канцтоваров, к которым графический редактор вполне можно отнести.

Вот. Как-то так…
На повестке дня - создание некой сетевой среды схемного проектирования, в которую могут быть интегрированы и проектировщики, и поставщики оборудования, и производители.